記者莊琇閔／台北報導
台北捷運松山線今天上午六點通車，已營運十五年的「淡水─新店」從此「分手」駛入歷史，北捷預期會有「轉乘陣痛期」，建議今、明兩天周末假日，民眾抽空先熟悉調整後的路線。
北捷說，今天起至十二月十四日，持悠遊卡搭捷運行經松山線的西門站至松山站不計票價。由古亭至南勢角或新店各站（含小碧潭站），往返台大醫院至淡水各站（含新北投站），持悠遊卡享七折優惠，其餘里程維持現行收費。
但持單程票的旅客無優惠，仍須依現行公告票價收費；持悠遊卡於一小時內完成捷運與公車轉乘，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠；如果公車轉乘捷運的捷運票價為零元時，則不再有轉乘優惠。
由於新店線改和松山線銜接為「松山─新店」，淡水線改和信義線銜接為「淡水─象山」，新店地區乘客可一車直達西門、松山，而要前往台大醫院、台北車站、淡水，必須在中正紀念堂站下車，到月台另一側平行轉乘淡水信義線。
至於中、永和地區的乘客，原來在古亭站轉車去台大醫院、台北車站、淡水，現改到東門站的月台平行轉乘淡水信義線。
松山線也將自十二月廿日起開放假日攜帶自行車搭乘，屆時除文湖線各站、淡水站、台北車站、大安站、忠孝復興站、南港展覽館站及南京復興站不開放自行車進出，其他共計八十五站開放。
趕在松山線通車前，悠遊卡公司昨宣布悠遊卡上市十二年來，發行量突破五千萬張，以今年發卡量換算，平均不到五秒發出一張。悠遊卡公司並透露，最快明年民眾能在香港、新加坡使用悠遊卡；也與亞太電信、中華電信合作推出NFC手機信用卡服務，以手機感應可取代悠遊卡；全聯預計明年第二季啟用。
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