記者邱奕寧／台北報導
忠孝橋引道拆除後，北市府將展開北門廣場歷史修復計畫，組成「西區門戶計畫公共工程整合小組」，分別從古蹟外牆修繕、地下考古、夜間光環境與廣告物規範4大方向，執行北門與鐵道部、台北郵局的古蹟群景觀管制計畫。
北門因長年緊鄰忠孝橋引道，牆面、屋頂多處斑駁破漏，外牆顏色也有待考證。
副市長林欽榮昨受訪時指出，北門重見天日後將考證古蹟修復，打造為1公頃的古蹟文化廣場，還要進行地下考古探勘。
林欽榮轉述文資委員李乾朗研究，北門城門其實還有1公尺深埋地下。目前市府團隊已開始探勘北門周邊，執行地下考古，未來要透過下挖更完整重現北門，換言之，拱門將比目前顯露的還大。
北門重見天日後，林欽榮透露，近日許多民眾反映，希望夜間也能看到古蹟，因此計畫串連北門、台北郵局與鐵道部博物館等古蹟群，針對夜間「光環境」總體設計，3處古蹟分別代表不同的建物風格，林欽榮希望不只是夜間照明，而是透過光環境，讓古蹟在夜間也能「說話」。
針對周遭視覺所及的廣告物，要求建管處與都發局拆除違規招牌，並制定古蹟區專屬的都市設計準則，減少複雜的立面線條，與古蹟群落更有整體感，老舊建物要由公部門補助拉皮，廣告物應更簡潔，將與文化局一起設計招牌意象。
