好房網News記者李彥穎／台中報導
隨著台中清泉崗機場航線突破30條，市場再度關注機場題材對房市的影響。鄉林集團董事長賴正鎰表示，機場建設是長期城市競爭力，但並不代表周邊房價就會同步上漲。他強調，未來房市已告別只看題材全面齊漲的階段，真正有支撐力的區域必須同時具備「產業創造工作、交通帶進人口、機能留住家庭」三項條件。
海線漲幅過大進入盤整 建商縮手資金回流市區
賴正鎰分析，過去沙鹿、清水、大雅因受惠中科就業人口、機場題材及低基期，部分區域房價快速攀升。但在央行信用管制、房貸緊縮及交易降溫下，先前漲幅較大的海線地區，已進入量縮與價格盤整期。
賴正鎰指出，近期建商策略出現轉變，普遍採取不急購地、減少推案、建照展期等防守作法。資金則逐漸回到市中心成熟區、軌道建設明確區域，以及具有產業與人口支撐的地段。包括水湳經貿園區、十三期、單元二至五及市中心都更案，仍是大型開發商持續布局重點。
賴正鎰指出，清泉崗周邊房市能否進入下一波成長，關鍵不在航線數量，而在第三航廈、機場捷運、聯外道路、產業專區及生活機能能否如期落實。他提醒，航管高度及飛機頻繁起降的噪音，也都會影響房價表現。
買房看3條件 產業就業交通機能缺一不可
賴正鎰表示，清泉崗經濟圈轉型的核心，是由傳統海線房市轉型為結合航空、科技、物流、觀光與居住需求的複合區域。唯有產業帶來就業、交通帶進通勤人口、生活機能留住家庭，這樣的區域才能承接長期人口與投資。
賴正鎰也提醒，台彎去年出國旅客突破1894萬人次，外來旅客約857.5萬人次，相差超過1000萬人次。機場要創造價值，不能只有旅客「出得去」，更要讓國際旅客「進得來、住下來、消費下來」。因此台中仍須同步提升國際旅館、會展設施、觀光景點、交通接駁及多語服務，才能把航線紅利轉化為地方投資與就業紅利。
賴正鎰建議，未來購屋者，應更加重視周邊公共建設完成度、就業人口、通勤時間、生活機能與住宅設計規劃，選擇真正能承接產業及人口成長的「好宅」，而非追逐短期題材。
