中國時報記者柯毓庭／新北報導
新北市長侯友宜21日赴正在施工的捷運萬大樹林線視察，首次提出新北市除了現有目標「三環六線」外，將在民國124年達到「四環八線」，包括新北環狀線南北環及東環銜接成的第四環，以及將報中央審議的中和光復線與新桃林線。
侯友宜指出，除了原有的三環六線外，新北市還有一個核心的地方就是五泰板，目前雖然五泰輕軌可行性評估已經核定，但泰板輕軌還在可行性評估當中，「其實這條線是非常重要，所有人口稠密地區，從蘆洲、三重、五股、泰山到板橋，到我們的中和莒光站，這一條是我們的最中心站」。
侯友宜表示，目前新北市境內捷運營運里程破百，已達到108公里、90座車站，是全國最多的縣市。三鶯線通車之後，三環六線將全面升級為「四環八線」，新增「第四環」是將一車到底的五股泰山線及泰山板橋線，與新北環狀線、南北環及東環銜接成環；新增「兩線」，包含連接台北的中和光復線、連接桃園的新桃林線，全部完成後，新北市將有189公里、182座車站。
捷運工程局長李政安補充，四環八線中的第一環是由新北環狀線、南北環及文湖線組成；第二環是萬大中和線、土城樹林線加上新莊線；第三環則由板南線、機場線、三鶯線和三鶯線延伸八德段，再連結桃園綠線。八線除了中和光復線、新桃林線外，包含淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線、深坑線。
捷運局補充，將以輕軌形式興建的新桃林線，以及從中和地區開始沿公館站方向到國父紀念館站的中和光復線，將於今年送中央進行可行性評估。
原文出處 【新北捷運升級 打造四環八線路網】
