記者楊文琪／台北報導
星宇航空公司創辦人張國煒設立航空公司有解。交通部已同意民航局所提的修法方向，以財力、飛安人力與機隊數為新設公司的審核標準，將在部務會報通過後公告兩個月，最快11月底、12月初可正式公告實施。
星宇航空創辦人張國煒 記者蘇健忠／攝影
新航空公司成立規範概要（聯合）
新規定實施後，預期張國煒年底前會向民航局提出申請新設航空公司。交通部政務次長王國材肯定張國煒先前在長榮航空的經營績效，他相信，張國煒憑過去經驗與人脈，重新踏入航空業，能掌握策略方向，他支持好的航空業加入。
據指出，之前民航局研議的「民用航空運輸業管理規則修正草案」遭交通部退回，交通部要求全面檢討民航法規，張國煒前幾天演講時，對交通部態度表示無法理解，批評「有人生下來就做運輸業的嗎？非常不合理」。現在交通部認同新修正方向，形同為張國煒解套。
民航局長林國顯表示，目前規定非航空業者要成立航空公司，公司設立至少要五年以上，且近三年每年營業收入要達60億元；若要經營國際航線，還必須具經營國際運輸、或國際貿易五年以上條件。這些條件已經過時，經檢討並參考國外規定後，擬出成立航空公司成立新規定，包括要提出60億元的財力證明，並要有航務、機務、飛安、機隊、品管等五大飛安主管經營團隊，同時至少要有三架飛機。
林國顯說，新規定經過兩次公聽會討論，並參酌國外規定，張國煒要申請成立航空公司，依規定要提出成立計劃（包括財務、航機務、營運等），所有條件都得符合要求；即使通過第一關，後面還有航、機務五階段審查關卡，尤其二、三階段時就得引進三架以上飛機，他要飛航越洋航線，大型機一架造價要八、九十億元以上，還有機組人員訓練，都要一一審核。
