記者吳曼寧／台北報導
被視為社子島開發金鑰的社子大橋，主橋段將在18日通車，連接承德路七段至延平北路七段，未來從北投立賢里到士林福安里，路程縮短3公里，約減少下15分汽車車程。
社子大橋主橋段將在18日通車，預計能減少15分鐘車程。（翻攝自Google Map）
社子大橋造型以白鷺鷥為意象，長約1260公尺，寬約38至42公尺，包含公車專用道、雙向各2線快車道、1線機車道及人行道，行車時可欣賞社子島風光。
目前社子島只能透過延平北路聯外，進出不甚方便。連接北投區的社子大橋第一期工程自98年5月16日開工，今年2月5日完工，歷時3年10個月，工程費約30億6000萬元。
市府工務局長張培義表示，橋身東起承德路七段與立賢路口，向西直行立賢路，跨越基隆河後，連接至社子島堤岸水防道路，分為南北兩匝道下橋。北匝道往台北海洋技術學院，南往延平北路7段和環河北路。
因社子島開發案未審定，有議員批評社子大橋為「斷頭橋」，無法穿越社子島，僅能抵達社子島最東側堤岸水防道路，質疑社子大橋只做「半套」。
市府新工處表示，等開發計畫案審定，社子大橋將貫穿社子島並銜接蘆社大橋。社子大橋主橋段先通車，可縮短北投石牌與士林社子島間距離，具有交通效益。
社子大橋工程已完成初勘，也勘驗過交通設施，設置醒目標誌牌面，及地面標線、反光浪板、LED燈等設施，完成通車準備。
除供汽機車行駛，社子大橋上也設有自行車牽引道，可連接社子島堤岸自行車道、立賢路自行車道，串聯遊憩休閒廊道。白天能遠眺社子島風光，夜間將打燈照明，日夜景致不同。
