記者楊明峰／桃園報導
楊梅車站前後站貫穿地下道工程原定月初通車，因連日陰雨再度延宕，通車期三度跳票，不僅民眾怒斥台鐵包商「超過」，連楊梅市長彭聖富也大呼「太離譜」，盼台鐵加強管理、督促包商，盡早結束車站周邊的「交通黑暗期」。
楊梅車站前後站貫穿地下道工程3度跳票，讓民眾罵翻。（圖／楊明峰攝）
楊梅車站地下道工程去年二月動工，因颱風、技術問題數度延宕，通車期最先從今年三、四月延至八月，再延宕至上月中旬，才確定十二月一日通車，卻又開空頭支票。居民盼車站周邊上班尖峰的交通壅塞，在地下道通車後可獲得紓解，但通車期一再跳票，讓民眾憤怒又失望。
「不再相信台鐵開出的通車支票！」陳姓市民說，前後站地下道工程通車後，居民往返兩地絕對方便不少，塞車問題應能獲紓解，但隨著通車期限一再延後，「不塞車的希望」就一再落空，如今對政府信心全失，希望有人要出來負責。
彭聖富表示，工程延宕後至今，台鐵並未發公文到公所通知通車日期，認為台鐵「管理太鬆散」，不能再推是天氣因素，應負起責任，給市民一個交代。
包商宋姓工地副主任表示，因連日陰雨，防水、油漆、柏油等收尾工程無法如期施做，會盡早完成，至於完工期限還要與台鐵商討。
