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綠空鐵道4億打造 擋圍籬冷清清

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中國時報記者盧金足/台中報導
 
榮獲9項國際大獎、斥資逾4億經費打造的綠空鐵道,去年12月啟用,民眾去遊玩卻吃閉門羹,台中市議員鄭功進3日質疑,該處遭封條、圍籬擋住去路,變成一條沒頭沒尾的綠空鐵道。市府表示,綠空鐵道南端銜接國光路地下道填平及建國南北路高架拆除工程,台中車站北端因台鐵規畫專用區設置工程圍籬,考量施工安全暫封閉。
 
鄭功進說,綠空鐵道往東無法銜接台中火車站,往西提早在正義街被施工圍籬截斷,無障礙電梯只能看不能搭,只剩一條與火車站毫無交集的空中廊道,與當初宣稱綠空鐵道可推動舊城區再生理念背道而馳。
 
台中市綠空鐵道遭圍籬擋道,市府表示,因應施工安全暫封閉。(盧金足攝)
台中市綠空鐵道遭圍籬擋道,市府表示,因應施工安全暫封閉。(盧金足攝)
 
「台中火車站沒有綠空鐵道,像是杯嚴重走味的咖啡」,居民大嘆,徒留一截沒有靈魂的殘軌。台中市後車頭發展協會理事長鄭紹頡抨擊,年輕人引頸期盼的綠空鐵道軸線計畫,是在地居民共同記憶,眾所期待的觀光亮點,卻發生很多人到場被擋道的情況,且現場不見設圍籬告示。
 
都發局長黃文彬說,因配合建設局辦理國光路地下道填平以及高架橋拆除工程,將綠空鐵道西側暫時封閉;封條是舊鐵橋與玻璃欄杆間有縫隙,廠商備料補強前,先以警示帶圍起來,提醒往來市民注意。
 
市府強調,建設局進行綠空鐵道南端、國光路地下道填平及建國南北路高架拆除工程,自4月27日起封閉,工程完工後將重新開放;另靠近台中車站北端,由台鐵局委託業界整體規畫開發車站專用區,台鐵局為台中車站區內安全才設置工程圍籬。

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