記者蒼弘慈／台北報導
「不想再住鳥籠」是許多台北人、新北人的心聲，為了更大的生活空間，不少人會選擇轉進南崁買房，信義桃三區協理余和安表示，在交通及生活機能的加持下，近15年南崁每年都新增1到2％的新住民，也讓南崁房價5年內翻倍，未來還有1到2成上漲空間。
南崁生活機能相當優異，與台北市已差別不大。（截取自維基百科）
「南崁的利多在於交通機能！」余和安分析，南崁是首都之門，也是臨近台北市的最後一區，且隨著五楊高架通車，過去上班尖峰時間塞車狀況改善許多，南崁到新北市只要20多分鐘，到台北市也僅要30到40分鐘，相當快速。
相較於台北市、新北市動輒60萬、70萬元一坪，甚至是上百萬一坪的價格來看，余和安指出，目前南崁的新成屋一坪約30萬到35萬元，10年內的房子也約在23萬到28萬元之間，非常適合小資換屋族，或是首購族購買，只要1000萬元左右，就可以買到3房加車位的房子，同樣的房價在台北市卻只能買到小套房，「為什麼花同樣的錢不選擇大一點的空間呢？」余和安強調，過去5年南崁房價已經漲了一倍左右，隨著2015年機場捷運線開通，加上公共建設發展情況也如預期，房價未來還有上漲空間，大約1到2成。
不光是交通機能，余和安表示，南崁生活機能相當完善，有許多大型的購物中心，像台茂、好市多等，且更重要的是，在台北想要找個停車位，都需要花上半個小時左右，但在南崁隨便都找得到車位，痛苦指數大大降低。此外，余和安指出，想要放輕鬆出外踏青時，可到南崁溪河濱公園騎腳踏車，就連爬山都只要花5分鐘的時間，就可到達五酒桶山，在在顯示南崁生活機能相當優異，與台北市已差別不大。
儘管航空城近期被外界質疑導致停擺，但余和安表示，「航空城將是南崁未來的利多」，且無論哪個政黨都會建設航空城，畢竟這是必須做的，頂多落實時間拉長，也因為這些重大建設的加持，區內房產在這波打房下，受波及程度很低，無論交易量、價格都沒跌，比起其他區域相對抗跌。
