聯合報記者朱冠諭、胡瑞玲／綜合報導
桃園航空城預估2041年將達18萬人居住，交通部高公局規畫國道2號甲線由台15線延伸至台61線，環境部環評專案小組8日審查，本案補正後通過，考量路線跨越新街溪，建議加強對既有水防道路功能的影響評估。市府交通局表示，會協助高公局修正，未來也會注意落墩對新街溪水防道路的影響，並要求施工單位做好交通維持計畫。
本案計畫路線行經桃園市大園區圳頭里、內海里以及埔心里，銜接國2甲優先段、台15線、台61線，主線長度約2.5公里，匝道長度共約5.3公里，合計大約7.8公里。
環境部8日召開專案小組初審會議，多數環委支持計畫，但考量施工期間土方運輸、暫置管理管制規畫，要求避開交通尖峰及周遭國小上下學時段；由於本案路線跨越新街溪，建議開發單位應檢核落墩位置對既有水防道路功能影響，經討論，本案補正後通過，後續送環評大會審查。
交通局運輸規畫科表示，本案不需辦理2階段環境影響評估審查，開發單位高公局會在明年1月31日前依審查意見補充、修正，經委員、專家學者及相關機關確認後，提到環境部環境影響評估審查委員會討論。
運輸規畫科表示，市府會協助高公局相關審查意見的修正，未來設計階段也會注意落墩對新街溪水防道路的影響，並要求施工單位做好施工期間的交維計畫，執行應無大礙。
國2甲由台15線延伸至台61線預估2029年通車，屆時可大幅改善大園交流道及鄰近道路服務水準，也是航空城重要聯外道路。
