中葉芷妘／台北報導
台鐵新車普悠瑪號今天起正式營運，台鐵昨開放媒體試乘。但記者發現，普悠瑪號車廂竟然比各站月台高，平均落差約廿四公分，樹林車站更高出近卅公分，旅客上下車一不留神，很容易跌倒。
台鐵「普悠瑪號」列車5日通過安全認證，首班車預計6日早上9時20分由新北市樹林開往花蓮。但因列車底部與月台落差較大，乘客下車應留意。（圖／方濬哲）
根據台鐵的資料與記者目測，普悠瑪號車廂底部與軌道距離約一一九公分，而台鐵各站月台與軌道平均距離為九六公分，以載量客最大的台北車站為例，車廂與月台高度差了約廿二公分，到了樹林站，火車廂更比月台高出約卅公分！台鐵公司坦承，列車車廂與各站月台高度不一的問題早就存在，四年前著手分階段進行各車站月台提高工程。在月台和列車尚未齊平前，提醒旅客上下車時小心月台高低差及間隙，避免踩空跌倒。
此外，普悠瑪號列車上的弧狀行李架高度也太低，旅客坐著時，行李架與頭頂大約只有廿公分的距離，若突然從座位上站起來，很容易撞到頭。台鐵機務處表示，行李架距離車廂地板最低高度是一五三．六公分，比太魯閣號僅低一公分，過去不曾聽聞搭太魯閣的旅客抱怨會撞到行李架，建議旅客離開座位時稍微低頭，以免撞頭。新車上路，少不了以貼心服務吸引乘客。
台鐵餐旅總所總經理朱來順表示，普悠瑪每班車將限量提供廿杯現煮咖啡，車上也會販售普悠瑪周邊鐵路商品，初步估算台北到花蓮單趟旅程，約可獲利一萬元。此外，普悠瑪活動式頭枕座椅寬度五十四公分，也比高鐵多了四．五公分，身高超過一八○公分的旅客乘坐起來也很舒適。台鐵強調，普悠瑪號預訂年底前一三六輛全部交車，全數車輛上路要等到明年春節。
