聯合報記者楊濡嘉／高雄報導
預訂元月12日通車的高雄輕軌大南環線昨（8）天模擬運轉，新路線沿著苓雅區凱旋路、鼓山區鼓山路行駛，經過上、下班交通尖峰時段幾個車流量大的路口，因紅燈秒數較平時長，不少汽機車駕駛人不耐，有人闖了紅燈。為了維持交通秩序，負責營運的高雄捷運公司今天起將請義交、義警在十字路口協助指揮。
住在高雄文化中心的謝小姐每天往來凱旋路、四維路口，她發現輕軌通行時，等待紅燈的時間比輕軌未運行時還長。住凱旋路軌道東面的苓雅區奏捷里長林豐富說，他算過，從民生醫院前的道路要左轉到文化中心，紅燈比以前多了30秒。謝小姐說，輕軌沒有柵欄，有點擔心以後事故會增多。
預訂元月12日通車的高雄輕軌大南環線昨（8）天模擬運轉。圖／聯合資料照
市議員黃紹庭說，輕軌一階營運之初，捷運公司請了義交、義警在路口幫忙指揮交通，現在運轉的大南環線，比一階接近住宅區，也應該請義交、義警協助才對。
捷運公司公共事務處長王柏雁表示，今天起就會請義交、義警在苓雅區凱旋路、鼓山區鼓山路沿輕軌的十字路口指揮交通。
昨天輕軌行經的新路段，下班尖峰時段有機車騎士看到路口號誌全亮紅燈，沒等列車出站，就加速衝過路口，不少騎士都覺得不解，怎麼全亮紅燈？
高雄市五權國小位在大南環線「五權國小站」西面，校長林慶信表示，五權國小學生上下學時大多數不用穿越輕軌路口，但學校基於安全，已加強三多路口交通導護，以維護學生安全。
