經濟日報記者黃文奇╱台北報導
長榮航空罷工落幕，歷經17天罷工時程，長榮航空勞資雙方昨（6）日簽署團體協約，協約共八項，其中未來三年內桃園市空服員職業工會（簡稱工會）將不得罷工。
長榮航空與工會昨日在勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦見證下，雙方達成協議，並簽下團體協約。長榮航表示，罷工事件落幕後，運力預計在7月底前逐步回穩，最快8月初航班全數恢復。
長榮勞資雙方昨在勞動部長許銘春（左四）、桃園市長鄭文燦（左五）從中調解下，桃園市空服員職業工會常務理事李瀅（右三）等人與長榮航空董事長林寶水（左三）、總經理孫嘉明（左二）簽訂團體協約。 記者林俊良╱攝影
此次雙方簽署的八條協議包括，一、工會三年不能罷工，二、如果工會此次罷工言行合乎法律，公司會尊重，三、國內航線不能罷工，四、飛安服勤獎金，短班300，越洋500（元），五、BR198、BR108 、BR184東京航線10月到隔年3月共六個月開放過夜，BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜，六、定期勞資互動。在某些狀況的人力減派或減少外站休時，公司願與工會討論，七、人評會開放民選教官五名，輪值參與人評會議，占一席陪審委員，具發言表決權，以及一名現役空服員陪同當事人，八、給予工會理監事共11名（依實際人數為主），每年共25天會務假，會員代表大會由公司協助調整班表。
工會昨日在簽署協約後也宣布，昨晚12時確定結束罷工，2,300名罷工空服員的三寶（護照、台胞證與員工證）將儘速發還，目標是在三天內完成發還程序。
長榮航董事長林寶水表示，公司聽到員工聲音了，未來會努力改善，增加跟同仁的協商，大家重新為公司打拚，期待長榮未來仍是台灣之翼。
雖然罷工落幕，長榮航表示，此次罷工造成近30萬旅客權益受損，長榮航對此感到遺憾，該公司仍須對政府提出兩點呼籲。第一、長榮航認同交通部近期提出關於航空業設立罷工預告期的構想，希望儘快將航空業罷工預告期法制化，以確保旅客權益。
第二，過去三年間，由外部之職業工會發動的航空業罷工已高達三次，造成無數旅客權益受損和社會紛亂，希望政府應正視此一現象，拿出魄力，積極地在法令上尋求補救之道，以免此類事件持續發生，惡化投資環境。
