工商時報記者顏瑞田／高雄報導
為了鼓勵高雄危老重建加速推動，高雄市都市計畫委員會19日審議通過環狀輕軌增額容積實施地區，如果依危老條例規定，申請容積獎勵者，不受容積增加上限50％的限制，將有助於帶動環狀輕軌捷運車站中心800公尺範圍內，大約1,300公頃土地危險及老舊建築物的重建意願。
高雄市都市計畫委員會19日召開，由主任委員副市長林欽榮主持，審議通過環狀輕軌增額容積實施地區放寬危老重建限制等五案。
為了鼓勵高雄危老重建加速推動，高雄市都市計畫委員會19日審議通過環狀輕軌增額容積實施地區。圖／中時電子報資料照片
高雄都發局19日表示，高雄市環狀輕軌增額容積，是在2017年辦理都市計畫變更並審議通過，規定各種容積合計增加總量，不得超過原基準容積的50％，並於2018年3月15日發布實施。
都發局說，為了鼓勵輕軌沿線危險及老舊建築加速重建，提高周邊土地使用與軌道建設投資效益，高市府捷運局配合「都市危險及老舊建築物加速重建條例」，對於容積獎勵的立法意旨，放寬依危老條例申請容積獎勵者，不受容積增加上限，不得超過原基準容積50％的限制。
都發局表示，此一容積規定，經高市都委會審議通過，將有助於帶動環狀輕軌捷運車站中心800公尺範圍內，大約1,300公頃土地危險及老舊建築物的重建意願。
