記者陳信利／斗六報導
高鐵雲林站將於104年啟用，立委吳育仁日前號召爭取台鐵斗六站至虎尾高鐵站間輕軌支線，帶給山區民眾搭車便利及觀光發展；縣長蘇治芬昨天表示，2年前縣府已把該台鐵支線納入低碳城市「微笑曲線」計畫，但中央遲未同意核定，她呼籲不分黨派全力促成。
立委吳育仁日前號召爭取台鐵斗六站至虎尾高鐵站間輕軌支線。（圖／記者陳信利攝影）
蘇治芬昨天答覆陳俊龍、周秀月及廖清祥等議員聯合質詢時表示，縣府100年曾向中央爭取低碳城市計畫，內容包括「微笑曲線」輕軌運輸，路線串連林內、斗六、斗南、虎尾、二崙、西螺等全縣40%居民都可受益，但低碳城市計畫由台中市獲選，其中「微笑曲線」輕軌計畫也未獲中央青睞。
依縣府「微笑曲線」輕軌構想，是從斗六火車站沿台鐵路線至斗南火車站，再利用台糖舊鐵道經虎尾高鐵雲林站至西螺，以高鐵站為服務中心，往東連接斗六、虎尾等主要人口聚集地，往北通往主要觀光地區西螺鎮，藉由減少車輛使用，改善城鎮交通，打造低碳新城鎮。
高鐵雲林站將於104年啟用，立委吳育仁日前號召爭取台鐵斗六站至虎尾高鐵站間輕軌支線，帶給山區民眾搭車便利及觀光發展；縣長蘇治芬昨天表示，2年前縣府已把該台鐵支線納入低碳城市「微笑曲線」計畫，但中央遲未同意核定，她呼籲不分黨派全力促成。
