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汰換二行程機車 6縣市再加碼500

#交通 #補助 #政策 #二行程機車

中國時報記者廖德修/台北報導

汰換老舊二行程機車,6縣市再加碼!環保署為鼓勵民眾盡速淘汰老舊二行程機車,每輛車補助500元,而明(2019)年起與交通部合作,推動大眾運輸消費金補助專案,在台北、新北、基隆、苗栗、台東、新竹市等6縣市,再加碼500元補助金,即每輛車可領取1000元,但這筆錢必須先用在搭乘大眾交通運輸工具,亦即使用上有限制。

環保署空保處長吳盛忠說,淘汰舊車500元補助方案到明(2019)年底便截止,請車主盡速申辦。吳盛忠指出,推動大眾運輸消費金補助專案是交通部建議的補助方式,目前全國還有70幾萬輛二行程機車,交通部每輛補助500元,加上環保署原本的500元,如車輛全部報廢淘汰,估總經費7、8億元,兩單位各出一半沒問題。目前上述6縣市同意配合,開始實施後也歡迎其他縣市隨時加入。

為加速汰換二行程機車,除原先補助500元,6縣市再加500元,但這筆錢必須先用在搭乘大眾交通運輸工具,再將款項匯入票卡,亦即使用上有限制。(圖/中時資料照片)

為加速汰換二行程機車,除原先補助500元,6縣市再加500元,但這筆錢必須先用在搭乘大眾交通運輸工具,再將款項匯入票卡,亦即使用上有限制。(本報資料照片)

吳盛忠說,按規定若要領這1000元補助,車主就要搭大眾交通工具,即先提報自己票卡(如悠遊卡)號碼,搭車才有紀錄。等達到額度並確認是搭大眾運輸,就會匯款進入票卡,這時車主就可用於其他方面,相關細節地方政府可再訂得更周延。

至於目前只有6縣市同意配合,是因各縣市本就有淘汰二行程機車的配套措施,且選擇上述新方式,僅增加500元補助,但規定全部1000元的補助費用都須搭乘大眾交通工具,而各縣市的票卡系統不盡相同,未必像悠遊卡那麼方便,大眾運輸可能也不夠普遍,有的車主或許寧願只領環保署的500元現金,或者用各縣市原本的配套辦法。吳盛忠說,新措施的目的是提供車主多一種選擇,並不具強迫性。而這兩年在中央及地方政府努力下,已淘汰逾70萬輛二行程機車,使車輛總數大幅減少近5成。

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廖德修/台北報導

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