記者田兆緯／台中報導
台中市海線地區，逢年過節火車總是一票難求，在多位立委爭取下，25日起南下班次從每天1班，增為2班。立委林佳龍指出，台鐵雖然已每天增加海線南下自強號1個班次，仍嫌不足，會在立院繼續爭取。
台中市海線地區，逢年過節火車總是一票難求，在多位立委爭取下，25日起南下班次從每天1班，增為2班。（圖／好房資料中心）
9月25日台鐵班次改點後，往海線南下自強號變為2班，上午5時58分從七堵發車，8時42分抵達大甲，再停清水、沙鹿等站，11：30抵達高雄，及下午6時從七堵發車，晚上8時58分抵達大甲，再停清水、沙鹿，晚上11時45分抵達高雄站。
台中市海線地區，逢年過節火車總是一票難求，在多位立委爭取下，25日起南下班次從每天1班，增為2班。立委林佳龍指出，台鐵雖然已每天增加海線南下自強號1個班次，仍嫌不足，會在立院繼續爭取。
