記者謝進盛／善化報導
台南市善化轉運站新建工程昨天開工，預計今年11月底完工，完工後市公車可直接駛入善化火車站廣場，方便旅客搭乘，轉運站也將搭建簡易候車亭，藉由人車分流，改善目前火車站前交通亂象，塑造善化區門戶新氣象。
台南市善化轉運站預計將改善目前善化火車站附近的交通亂象。（擷取自台灣鐵路管理局網站）
善化火車站交通動線為「ㄇ」字狀，因路寬不足，現有公車無法駛入火車站區內，僅能停靠在火車站前的中山、光文、民族路口，要轉乘火車的旅客得再步行3、4分鐘才能到火車站，且公車站牌陽春，候車座位也不足，引發乘客抱怨。
交通局昨動工的善化轉運站總工程費1600萬元，將興建兩座公車轉運站體及兩席公車停靠區，公車可駛進火車站廣場，並和台鐵協調理出交通新動線，安排汽車臨停區、上下車區、計程車區等，另外原機車停車場不受影響，交通局長張政源表示，經過多次協調後，確保所有人權益。
他表示，善化轉運站將提供7條橘幹支線及5條綠支線公車匯聚，每天班次增加為154班次，對照去年尚未推動幹線公車時，每天僅有18班次，搭乘旅客大幅成長，尤其善化火車站每天進出旅客達6千多人，是台南重要交通門戶，利用火車和公車轉乘，可吸引更多人來搭公車，交通局今年並將投入佳里、麻豆、白河轉運站開發。
昨天動土典禮由市長賴清德、議長賴美惠、興南客運總經理辛燿宏、一卡通總經理張修齊等參加，賴清德表示，務必在11月底完工，並推廣公車輕旅行，帶動國內、外背包客搭公車遊台南。
