台南善化蓮潭里停車一位難求　多目標立體停車場動土

聯合報記者周宗禎／台南報導

 

台南善化區LM「富人區」停車一位難求，地方反映陳情多年，台南市政府規畫「善化區LM陽光電城多目標立體停車場」改善，11日動土，有304個汽車停車位、機車230個，預計於115年2月完工。是台南市第12座「前瞻立體停車場」。

 

立體停車場地上4層頂樓停車設計，完成後汽車停車位將從原有的101席提升為304席及機車停車位將從原有的72席提升為230席，並再增設1600平方公尺多目標使用空間。

 

 

 

台南市長黃偉哲表示，這樣立體設計是盡量避免採用地下停車場，因為地下停車場造價每個車位是立體停車場的三到四倍，要地下停車場經費五億還要再加三億，立體單位造價都是最便宜的。

 

他說，地方對於停車的空間需求很大，而且很急，這處停車場預計在工程品質保證的情況下能夠盡量早一天完工就早一天，服務到這個社區大量紓解社區停車需求。

 

黃偉哲說，停車場一樓規劃設置多目標使用空間，可將土地使用效益極大化，成為地方發展的核心，屆時將擴大陽光電城整體停車供給，並滿足居民的日常需求。

 

市府指出，蓮潭里是位於南科區域的新興社區，有大量的停車需求，市府利用區內唯一的停車場用地以立體多目標方式開發，解決地方多年來停車空間不足的課題。黃偉哲強調，過去平面停車場僅能提供101個停車位，但未來立體化後停車格位可以成長三倍，有效緩解周邊的停車需求。

 

工程總經費5.42億元，中央補助經費1.8億元，黃偉哲感謝中央支持。交通局長王銘德表示，停車場基地位於龍目井路北側，土地面積約0.25公頃，藉立體設計達到空間使用的最佳化。

 

王銘德指出，陽光電城周邊多為住宅區使用，停車場除了肩負停車功能以外，良好的人行動線及車行動線是設計中的重要課題。本案設置連續人行步道，提供安全的步行空間，並確保停車空間方正，創造順暢且安全的動線。停車場的外觀設計採用水平格柵與鋁板牆整合的看板，有利於室內環境通風與採光，也能減少對周邊環境噪音及光害的衝擊，同時透過綠建築節能設計，實現市府推動低碳綠能城市的決心。

 

交通局表示，停車場完工後，將規劃綠能停車空間，並引入專業停車場業者設置智慧停車系統及綠能充電系統，期許統包廠商能如期如質推動工進，加速完善陽光電城周邊公共設施服務。