工商時報記者曾仁凱／台北報導
疫情衝擊鐵路人流，全家24日公告，二年前取得台鐵25個站、32個據點的經營權合約提前終止租約，但全家重新參與台鐵招標，以更好的條件，重新取得台鐵30個站點的不動產使用權資產，得標金額11.14億元；若以二年前的租約換算，此次重新得標全家每年約可省下5,000萬元的租金。
全家二年前從超商龍頭統一超商手中，搶下指標性的台鐵25個站、共32個超商據點的經營權，引發外界矚目。不過全家24日卻公告，與台鐵提前終止租約，惟同時間，全家公告以總金額11.14億元，取得台鐵30個據點不動產使用權資產。
全家看好鐵道經濟的長期發展，在台鐵日前重新開標中，再次拿下經營權。圖為全家台鐵北車店。圖／中時資料照片
對此，全家表示，連續二年疫情衝擊車站人流與購物意願，但全家仍看好鐵道經濟的長期發展，此次以11.14億元、取得台鐵30個店、六年的經營權，希望在租金上取得更好的條件以提高運營效益。
據了解，此次全家與台鐵的合作「解約又得標」，主要是因為全家二年前拿下台鐵超商站點經營權後，隨即碰到疫情，嚴重衝擊車站人流，雖然當初全家與台鐵的合約為期五年，但留下但書，全家依約期滿二年後提出提前解約。
不過全家仍舊看好鐵道經濟的長期發展，在台鐵昨天的重新開標中，再次拿下經營權。
此次與上次合約最大不同，在於上次全家是以總金額11.8億元，取得台鐵32個站點的經營權，合約期五年，換算平均單店單月租金為61.45萬元。24日得標的新合約，總金額為11.14億元，全家取得30個台鐵站點經營權，合約期從五年延長為六年，換算平均單店單月租金為51.57萬元。
換算下，等於全家平均單店單月租金可省約10萬元、幅度約16％，而且砍掉兩個經營績效較低的站點，整體合約條件比原本更為有利。
如果以舊合約原本五年總租金11.8億元，新合約六年總租金11.14億元對照換算，全家可省下每年租金約5,000萬元。
