聯合報 記者王敏旭、江婉儀、楊正海、胡瑞玲、曹悅華／連線報導
侯友宜喊：自己的捷運自己負責
新北環狀線受到新冠肺炎影響運量不佳，引發新北議會不滿。新北市長侯友宜喊出「自己的捷運自己負責」後，新北捷運局9月21日已函請台北捷運局，希望提前解約由新北自行經營。侯友宜昨指出，未來新北會好好做並承擔起所有責任。
新北捷運局9月21日已函請台北捷運局，希望提前解約由新北自行經營。新北捷運局／提供
柯文哲：怎麼分配需要整合
台北市長柯文哲說，現在基隆輕軌、環狀線、萬大線，應該誰興建、誰來營運，要怎麼分配，的確是問題，需交通部出來整合北北基意見。
交通部政務次長王國材表示，交通部已成立北北基首長軌道政策溝通平台，由部長林佳龍與雙北、基隆等3位市長一起與會，10月13日召開第一次會議。
環狀線委託台北捷運公司營運3年，今年初通車營運後，運量備受考驗。新北藍綠議員都要求拿回經營權，不過契約規定，委託到期前1年可討論繼續委託或收回，新北最晚2023年1月可拿回營運權。
侯友宜說，環狀線目前都在新北境內，新北有義務、責任扛起所有的營運，北捷非常辛苦代替新北營運，不過自己的捷運要自己承擔，已去函北市希望早點給新北負責營運。
新北捷運局長李政安表示，已發函台北捷運局後，要求依行政契約把營運權提前移回新北經營。雙方若同意，可更早拿回經營權。
新北議員：股權認購2席應加快進度
新北市議員張志豪指出，環狀線試營運期間有祭出優惠，正式營運後卻沒有任何優惠，應再向北捷要優惠，以增加環狀線運量；另外新北市府在北捷的股權僅1席，4月新北欲向交通部認購2席，應加快進度。
北捷：一路線一營運單位較單純
北市捷運局表示，環狀線雙北討論多次沒有共識，希望交通部能出面整合。環狀線部分，北市還是秉持一個路線一個營運單位較為單純。環狀線目前僅規畫一個機廠及行控中心，同時有兩個營運單位較不可行。
