聯合報 記者張裕珍／桃園報導
桃園捷運綠線GC03標工程將沿桃園區中正路以地下潛盾工法施工，市府配合削減人行道、移除行道樹及打掉中央分隔島，中正路是重要幹道，路幅僅15公尺，施工造成塞車引起民怨，市府捷工局強調，已請工務所避免上下班尖峰時段施工，預計明年3月完成，請用路人體諒並配合交通疏導。
桃捷綠線GC03標從桃園火車站至北出土段，全長約5.79公里，沿途將施作G07至G12共6座地下車站，總經費約190.2億元，因工程主要沿著桃園區中正路地下施作，中正路路幅不寬，恐衝擊沿線交通及商家生意。
桃園捷運綠線GC03標開工，將沿桃園區中正路採地下潛盾工法施工，近期開始著手路面交通維持工程削減人行道、移除行道樹。記者張裕珍／攝影
中正路從慈文路到大興西路一帶兩側人行道都架起施工圍籬與交通錐，行道樹修剪後也被圍起，前天傍晚5點多下班尖峰時段，用路人發現大型吊車移樹，引起後方車流回堵，不少民眾感嘆交通黑暗期來臨，城市綠景也將消失。
市府捷運工程局主任秘書林義昌說，配合中正路地下施工的潛盾隧道工程進行，因此削減人行道寬度，行道樹也移植他處，共移植49棵，因樹較大，中正路不時會有大型車輛停靠，會有義交人員疏導交通，為避免影響人車通行，已請工務所避免在上下班尖峰時段施工。
市議員黃家齊說，中正路先前有汙水下水道工程，現又進行捷運綠線地下工程，難免造成通行不便，但這是重大軌道建設，周邊商家多持理性態度，認為完工通車後可帶動桃園發展，也可帶來商機，希望民眾多配合度過交通陣痛期。
