聯合報記者王昭月、徐如宜、蔡孟妤／高雄報導
經營23年的高雄中南客運本月底將停止營業，公司法務經理廖茂雄說，主因是10多年前即產生的債務，歷經3次改組慘澹經營，去年墾丁遊客銳減，今年又遇疫情衝擊，債權人4月查封車輛、凍結金流，只好決定停業。
中南客運原營運「9117高雄—墾丁」、「9127高雄—大鵬灣」、「9188高鐵左營站—鵝鑾鼻」及「0918高雄國際航空站—小灣」等4條路線。有司機指公司4月底告知將結束營業，可選擇轉任其他客運服務或選擇資遣，司機對能否拿到資遣費，感到擔憂。
中南客運法務經理廖茂雄證實，公司將在5月底停止營業。記者王昭月／攝影
廖茂雄回應，中南客運有52名員工，31名行政人員有1人資遣，30人轉到他業，21名駕駛有11人轉介到其他同業，4人考慮中，6人接受資遣，資遣條件依勞基法辦理，員工資遣費屬優先債權，員工不用擔心。
高雄市區監理所表示，中南客運與國光客運、高雄客運及屏東客運成立高墾線共管中心，中南客運歇業後，國光客運等3家公司將接續行駛，不影響民眾搭乘權益。
高雄市勞工局說，5月初有收到中南客運的大量解雇計畫書，表示將解雇12名員工，尚未接到中南客運的資遣通報。勞工局已派員到公司了解，確保勞工權益。
