記者邱瓊玉、侯俐安、王思慧／連線報導
北車聯合防災中心引發北市與交通部砲火相向，市長柯文哲最後定調「交通部不想做，我們自己扛」。北市府昨舉行記者會說明，列席的衛福部台北區緊急應變中心前執行長、台大急診部醫師石富元表示，北車目前「通報就有很大問題」。
北車聯合防災中心引發北市與交通部砲火相向。（圖／聯合新聞網）
石富元說，他曾利用縱火、惡意機械破壞為例，到北車訪問台鐵、高鐵、北捷各單位現場人員因應措施，發現各單位彼此間沒有橫向聯繫，各自通報系統是混亂的，無線電也不相連。北市表示，聯防中心未建置前，將祭出加強公安聯合稽查、修改共同防護計畫書、辦理聯合防災演習三招因應。
對此，交通部政次王國材稍早接受訪問時，仍維持一貫說法，指北車已有完整防災機制，採分區管理、橫向聯繫，「現在的防災能力沒有問題。」聯防中心按時程在後年完成。
北市副市長鄧家基表示，台北車站面積超過四十萬平方公尺，每天進入人次超過五十萬，其中包含了四個交通設施、四個商場，一旦發生火災，火煙流竄、人流疏散、避難動線複雜、八個場所的災難地點確認等都是問題。
「安全不能夠等待」，鄧家基強調，一旦北車發生災害，一定是地方政府到第一線救災，後續將透過公安聯合稽查、聯合防災演練、修改共同防護計畫書等，全盤檢討現行做法，而非放任各自為政。
北車聯防中心位在台北車站地下一樓，消防、土建工程已在去年十月完工，但因涉及各單位監控系統整合，決定委託專業單位管理及統包，預計後年完工。
北市消防局長吳俊鴻表示，聯防中心負責統一指揮調度，未來每個單位至少都要有一至二人進駐，廿四小時輪班，通報、廣播系統也要整合。目前台鐵、高鐵、機捷、北捷等都有各自的無線電系統，若僅透過行控中心通報再整合，搶救會太慢。
