好房網News記者黃芸涵／綜合報導
許多民眾買房時會一併購置車位，即使沒有車位需求，也可將其出租增加收入。不過最近有位網友僅有一台車，卻考慮買三個車位，引發眾人討論。
該網友在PTT發問「大樓買三車位有什麼缺點？」，他說自己其實只有一台車，老婆沒在開車，未來可能幫兩個小孩都買車，但至少是10年後的事，即短期間自用只需要一車位。
但因社區150戶配190個車位，代表有多餘車位可買，他看到有三個連號車位，在兩根柱子的中間，覺得蠻不錯，即使沒用到也能便宜出租鄰居。另外他也透露，社區位於竹北高鐵區，走路到高鐵約15分鐘，都是純3、4房型。
文章一出，有網友勸敗，「連號三車位停雙車蠻爽的，直的停、橫著停都好停」、「看地點啊，一定要開車的地方，或是附近車位稀缺的地方，都不是壞事」、「負擔的起的話，可以買」、「連號我覺得可以，非連號就不要了」。
但不少人直言，「我發現不是頂級豪宅的，二車位沒那麼好轉手」、「以後可能非常難轉手」、「社區車位配這麼多，其實也難租給鄰居」、「買三個車位已經不只是家庭需要，算投資了吧」、「一坪30萬，平車8坪來算，你的房子比其他人貴500萬欸」、「看你房子有沒有轉手打算，如果都是自用那你開心就好。3個總價加太多，買家會不想買單，像台北一車位就要300萬，如果不是豪宅，誰願意花900萬在車位上」、「車位太多造成目前投報率太低，未來轉手高總價又是個問題」。
台灣物業管理學會理事長、景文物業管理機構董事長郭紀子曾表示，停車位的投資價值，很難獨立評量，區位條件、建築形式、鄰里環境、交通設施等因素，都會造成市場價格差異。
因此要特別留意大樓內停車空間是否寬裕、是否可以外租外售，及周邊鄰近大樓是否缺少停車位等，因為交易對象往往侷限於社區，或是附近的居民。若從社區特性來看，越大坪數社區，車位需求量越大，小坪數社區，需求量相對變小。而在捷運站附近或公共交通便捷的社區，停車位的需求量也可能變小。
