記者楊正海／台北報導
北市巷道改向，沒宣導期就直接開罰單，引發民怨。
民進黨台北市議員簡舒培指北市近3年異動32巷道方向，有20條改向後罰單增加，比率高達62.5%，認為交通局未加強宣傳就開罰單，。 圖／報系資料照
市議員簡舒培指出，北市近3年異動32巷道方向，有20條改向後罰單增加，比率高達62.5%，認為交通局未加強宣傳就開罰單，把民眾當提款機。
簡舒培說，士林後港街28巷今年5月至6月間警方沒有開一張逆向罰單，但7月14日改向後，短短2個月的時間，竟開出107張逆向罰單，「挖洞給市民跳嗎？」
她還說，調閱2015至2017年巷道改向資料，後港街28巷改向後罰單暴增不是個案，近3年來共有32條巷道改向，其中20條罰單增加，共開出1375張，其他12條則無「不按遵行方向行駛」的罰單。
她舉例，羅斯福路、信義路、中山北路五段和六段等巷道都有異常增加，羅斯福六段401巷去年11月29日改向，2個月內一口氣增加54張，之前都無逆向罰單；同是去年改向的信義路5段150巷401弄，本來是雙向道路，變更為單向道後，2個多月內開出102張罰單。
簡舒培質疑，根據交通管制工程處辦理巷道動線調整的流程，改向施工前1周要發布新聞稿，並在巷道改向現場掛設宣傳牌面，至少掛設至完工後7日，並發函通知分局、交通大隊及里辦公處等單位。
簡指出，如今有此狀況，顯見SOP若不是規範不足，就是沒有落實進行。
簡舒培說，民眾交通習慣養成並非一朝一夕，單是發新聞稿還不夠，北市府應在道路動線調整時，除落實公告，並配合里長加強現場宣傳。
北市交工處總工程司許文彬指出，巷道改方向，實施前會與民眾溝通，確定日期後也會透過里鄰長告知居民。
許文彬表示，巷道改向未來會加強現地宣導，在一定的期間之內，以宣導、勸導取代開罰。
