好房網News記者陳思瑜／整理報導
上、下班的壅塞車潮，是竹科人最頭痛的問題，鄰近竹科園區的清大與交大，利用地利之便，賣「穿越證」給擔心上班遲到的竹科人，對此，論壇上就有網友發問「為何清大、交大能賺過路費，但特二號道路卻無法開闢？」
不少竹科人希望開通特二號道路，解決上班塞車問題。(好房網news林美欣攝影)
「特二號道路」位在清大、交大以及工研院光明新村之間，屬於都市計畫道路，開闢權責為新竹市政府所有，若開通可直接從光復路、建功路口直通寶山路，效果和穿越清、交兩校一樣，讓原本30、40分的車程，只需花10分鐘就可抵達，然而，這條道路在都市計劃中已經規劃20、30年，至今卻仍未開通。
新竹市政府工務處，向蘋果日報記者解釋，10多年前，前新竹市長林政則，辦理基礎建設規劃時就預計要開通此路，持有路權的清大、交大都同意，但路口處的工研院光明新村持反對意見，認為疏導交通效果有限，且會影響其安寧，經多次溝通沒有結論，最後本案暫停辦理，至今都未重啟計畫。
還有不少網友，在論壇mobile01上，發文贊成特二號道路開通，其中還有人今年6月，寫信到行政院院長電子信箱小組，陳情興建特二號道路開通，收到新竹市政府的回覆「囿於地方財源短絀，尚無相關之考量；本市類似道路繁多，本府於辦理瓶頸道路開闢時，係依交通需求、都市防災、環境衛生、治安及土地所有權人配合度等方面作評估調查」。
