記者趙麗妍／台中報導
台中BRT藍線自清水延伸大甲路段採用混合車道，民眾憂心車行不安全又會減緩行車速度；市議員李榮鴻建議BRT可往北延伸到幼獅工業區、往西延伸媽祖文化園區，交通局專委葉昭甫表示，民眾反映的意見都會帶回研擬辦理。
交通局昨日下午在大甲區公所舉辦BRT藍線延伸說明會。（記者趙麗妍／攝影）
交通局昨日分別在清水、大甲區公所召開BRT藍線延伸到台中機場及大甲說明會，其中，自清水延伸到大甲，全長14.06公里，行駛於中華路，預計設5站；延伸到台中航空站，全長4.18公里，預計設1站。清水說明會中，鰲峰人文發展協會總幹事楊培亨表示，延伸到大甲路段非全線都是專用車道，建議全線採專用道規畫，才安全快速。
大甲說明會上，李榮鴻、市議員參選人林素真、多位里長表示，BRT藍線宜往北延伸到幼獅工業區，向西再到大安媽祖園區。葉昭甫指出，海線地區因塞車情況不嚴重，為效率考量下，並未全線採用專用道，延伸到大甲路段基於運輸需求等考量，決議將走中山路進入市區，抵達大甲火車站。
