記者林敬殷／台北報導
針對總統府資政陳博志質疑前瞻基礎建設，並應優先推動蔡總統的五加二計畫，執政官員說，行政院在過去一年已將選舉提出的五加二計畫，落實為政策及執行方案，其中有一部分就在前瞻計畫中，行政院會再找時間向陳資政說明前瞻建設及五加二的執行進度。
針對總統府資政陳博志質疑前瞻基礎建設，並應優先推動蔡總統的五加二計畫。（圖／聯合新聞網）
對於陳博志提及前瞻基礎建設計畫中編列四千兩百億元「應該緩一下」，執政官員說，利用軌道取代公路是近三到五年來先進國家的趨勢，舉大巴黎計畫為例，法國將軌道建設延伸兩百公里，利用輕軌建立環城運輸系統，經費長期攤提下來，成本並不高，且使用的耗能低，是最具環保的交通建設。
官員指出，軌道建設不能解決所有問題，但有些縣市若不蓋軌道，交通大壅塞，興建軌道解決都市塞車問題，進一步促進都市發展。
他表示，過去在十年政綱中，本來就沒有細部計畫，且十年政綱歷經時間及環境等因素，不是一成不變，都應與時俱進地進行修正、調整，如果十年政綱中沒提到，就說前瞻不好，這樣說法實在沒必要。
官員指出，五加二的計畫本來就是要處理投資環境改善、產業轉型及提升產業競爭力，五加二當中有些執行計畫也編列在前瞻中，有些則不是匡列在前瞻計畫中，另外有其他執行的計畫，其次是，行政院會陸續通過產創條例、外國專業人士攬才等法案修法，都是為了改善經濟環境，與前瞻計畫並沒有衝突。
至於有關長照、社會住宅等，官員表示，政府過去修法給予長照財源，長照上路後也會定期檢討修正，社會住宅相關的法案修法也都送到立法院。
