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增設庇護島 用路人批反釀危險

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中國時報記者張朝欣、洪榮志/綜合報導
 
路口改善工程是一門學問,雲林縣北港鎮台19線與民主路口新設庇護島,面積大、高度低,曾害機車騎士直接撞上摔車,11日會勘後決定縮減面積、增設機車道。台南市南區健康路1、2段道路改善工程,新增左轉專用車道、庇護島,完工後引來用路人批評,坦言機車道遭壓縮,開車要更小心閃避庇護島。
 
雲林縣北港鎮台19線與民主路口設有加油站,形成1處大型路口,因交通動線不明,經常出現人車搶道情況,意外頻傳。為確保用路人安全,公所與公路單位規畫行人庇護島,但因面積大、高度低,入夜後不明顯,曾發生騎士騎上庇護島摔車意外,引發民眾議論要求改善。
 
 

 

雲林縣北港鎮台19線與民主路口的庇護島高度只有15公分,曾有機車騎士因騎上庇護島摔車,11日縣政府會勘後,決定縮減庇護島面積、增設機車道,避免摔車意外再發生。(張朝欣攝)

雲林縣北港鎮台19線與民主路口的庇護島高度只有15公分,曾有機車騎士因騎上庇護島摔車,11日縣政府會勘後,決定縮減庇護島面積、增設機車道,避免摔車意外再發生。(張朝欣攝)

 

 
縣長張麗善表示,未來民主路將延伸穿過台19線、北港糖廠,連接文仁路與媽祖大橋,車流勢必增加,經過研議,決定縮減庇護島面積,增設機車道,配合交通動線引導,避免汽、機車與行人爭道。民眾建議除縮減面積、增設機車道,也要設置反光柱、警示牌,提醒騎士不要誤闖,行人的安全也比較有保障。
 
另外,台南市南區健康路1、2段為東西向重要道路,2022年市府完成整體路廊規畫,目前已完成中華西路至夏林路的路口改善,除新增4處路口左轉專用車道,還配合車道路型調整完成號誌優化。不過民眾反應不一,有人肯定市府用心,也有用路人擔心新設計壓縮原本機車道的空間,汽車也容易撞上庇護島。
 
交通局認為,健康路1、2段原本為2車道路型,此次透過分隔島改善偏移、車道寬度縮減及調整路肩空間使用等方式,新增附加左轉車道,才在路口新增行人庇護島、行穿線退縮、行人號誌等友善行人措施。
 
張朝欣、洪榮志∕連線報導

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