中國時報記者任義宇／高雄報導
高雄市府為擺脫「行人地獄」罵名，向中央爭取1.64億元經費改善行人安全，其中因左營區自由黃昏市場周邊行人較多，高雄市工務局試辦設置轉角護欄、提升安全性，此舉讓路權團體、民代都稱讚是跟進國際作法，不過有民眾發現，護欄距離路樹等物太近，恐讓美意打折，工務局表示，已進場調整行人穿越道線位置作為改善。
近日有民眾發現在左營區自由黃昏市場旁的自由三路與孟子路口，除市場側以外的3處轉角處，新增用於保護行人的轉角護欄，讓過馬路行人稱讚「好像在國外」，且過馬路充滿安全感，直呼希望能多加推廣設置。
高雄市工務局表示，今年市府爭取中央1.64億元經費，針對82處易肇事路口啟動人行道改善工程，包含擴大街角、斜坡道增設、鋪面整修、庇護島設置等作法，作為改善路口安全，而自由三路、孟子路口因商圈、市場群聚，經交通局評估穿越人潮可觀，因此試辦設置轉角護欄，藉以提升行人安全。
高雄市行人路權促進會理事長林于凱說，將轉彎車輛與等待過馬路的行人區隔開來，是包含香港、澳門、新加坡等城市常見作法，能避免車輛轉彎過程威脅行人安全，對高雄跟進表達贊同；高雄市議員白喬茵也說，希望未來高雄可有更完整的人行道護欄試辦區，讓全國的交通局有更多參考依據。
不過護欄也被發現美中不足之處，林于凱與白喬茵皆點出，護欄與一旁行道樹等設施距離太靠近，恐影響行人、無障礙坡道動線。工務局回應，已於27日下午進場調整行穿線位置，經退縮修改後已無行道樹影響動線問題。
