聯合報記者黑中亮／南投報導
集集支線是台鐵支線中最平緩的一段，更是南投縣內唯一的鐵道交通線；過去力爭為「觀光鐵道串聯高鐵」，國發會日前已審查通過，可望順著集集線路軌到二水站，彰化田中站發展為轉乘中心，台鐵得以接上高鐵，交通更便利。
南投縣府表示，地方積極爭取觀光鐵道延伸計畫，已經國發會審查通過，將由高鐵田中站銜接台鐵二水站，再接通到南投縣；另集集線石虎彩繪列車也打響知名度，行銷到國際，推動南投各項交通與觀光建設。
集集線觀光鐵道延伸計畫，將沿線特色納入車站設計。 記者黑中亮／攝影
依前曕計畫，包括列車、沿線車站將全面升級優化，總經費23.63億元。南投端配合集集鎮、車埕，結合更多商業行為，把觀光資源跟文史工作集合，包括南投沿線歷史、水里蛇窯、集集鎮原民故事、車埕與發電廠故事等，提升觀光能量。
觀光局已結合台鐵、高鐵，再度以「搭雙鐵遊集集」鐵道套裝旅遊為主題，帶遊客來日月潭旅遊，再造訪集集線，體驗車埕深度漫遊；日管處特別利用廢校的車埕國小，打造觀光鐵道小學堂，呈現鐵路文化，也推動親子、青年旅遊。
