聯合報 記者洪安怡／綜合報導
桃園市機師職業工會正式宣告取得罷工權！機師工會以長榮會員96.8％，華航會員98.6％的高同意率取得罷工權，機師工會指出，若在本月下旬前無法與華航、長榮達成協商，將於20日宣布發動罷工日期，在此之前進行多場「罷工演習」，以確認「真罷工」能在短時間內造成實質影響。
由長榮機師、華航機師組成的桃園市機師職業工會，從上月16日起至昨日發起罷工投票，今日上午於桃園市工會辦公室內進行開票，總計1426名會員中有1212名投票，長榮會員投票數總共469票，454投下贊成，14票反對，1票廢票，同意率9成6；華航會員投票數741票，731票贊成，6票反對，4票廢票，同意率9成8；在桃園市政府勞動局官員與律師見證下，正式宣告取得罷工權。
桃園市機師職業工會正式宣告取得罷工權。（記者洪安怡攝）
職業工會常務理事陳祥麟表示，工會不是永遠站在跟公司對立的角度，工會可以幫助公司，但公司也要面對基層的聲音，會給一段時間等資方釋出善意。執業律師劉硯田表示，華航一邊說要跟工會協商，一邊又提起暫時狀態假處分，事由竟是根本否定工會罷工權，對勞動權漠視莫過於此，職業工會絕對有罷工權，相信法院會駁回假處分申請。
機師工會理事、長榮團協代表陳蓓蓓更指出，華航今天早上針對罷工投票一事進行開會，決議要幫飛行員塑造貪得無厭的形象，投票22天內沒有任何態度表示，只對媒體放話，現在還要求會員名單，質疑誠意到底在哪。
機師工會理事陳偉浩高舉《蘋果日報》報紙指出，因為《蘋果日報》寫了對華航不利的新聞，華航抵制《蘋果日報》，飛機上再也看不到《蘋果日報》了，台灣社會沉淪已久，勞工長期被打壓，這次如果失敗了，站出來的人會被遺忘，從此台灣的勞工運動恐怕就要沉寂10年。
至於到底何時罷工，罷工幾天，罷工預告期為多少，機師工會強調，從來沒有接到資方致電主動協商，跟長榮更只有非正式的協商，還在期待資方釋出善意協商，希望一周內有初步回應，倘若本月下旬前無法達成協商，預計20號宣布罷工期程。
