好房網News記者林和謙／新北報導
新北市政府大力進行三環六線捷運網的建設及推動，其中捷運三鶯線預計2023年完工通車，鶯歌車站（LB08）屆時將是鐵路與捷運交會的站點，運輸位置重要，因此新北市政府將鶯歌火車站周邊納入都市計劃，期盼透過都市更新活化地區發展，並因應未來捷運站及火車站雙站連通的廊道、站前廣場所需用地，因此展開變更鶯歌都市計劃案。
該都市計劃變更案已從2020年12月31日起辦理公開展覽30天，22日舉辦公開展覽說明會，有不少地主、在地民眾參加，大家對於都市計劃內容、土地徵收與分配、相關權益等問題提出交流，新北市城鄉局也予以回覆及解答。
新北市政府將鶯歌火車站周邊納入都市計劃，因應未來捷運站及火車站雙站連通的廊道、站前廣場所需用地，展開變更鶯歌都市計劃案。圖／好房網News記者林和謙攝
新北市城鄉局指出，鶯歌火車站周邊早期因鐵路發展成為煤礦轉運中心，對鶯歌的商業發展有很大助益，不過隨著產業發展轉型已與現今使用有落差，像是車站旁現有為早期運煤製窯的貨物集散功能而劃設的倉儲區，目前多是閒置或僅供汽機車臨時停放。
此外，鶯歌火車站站前腹地狹小，對於未來三鶯線通車後帶來的停車轉乘需求等使用無法負荷，因此這次都市計劃變更，透過活化鶯歌火車站周邊與串聯鶯歌火車站與捷運站，讓其完整活化使用；新北市城鄉局說，此次都市計劃範圍為鶯歌火車站與南北兩側，包括車站周邊現行住宅區、倉儲區、機關用地、公園、鐵路與道路用地等。
這項都市計劃變更總面積約5.815公頃（約17590坪），擬定後的都市計劃細部計劃案的總面積為6.432公頃（約19457坪），計劃年期以2036年為目標。
捷運三鶯線路線全長14.29公里，全線採高架形式，沿線共有12座車站，包括土城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機廠，路線起於土城頂埔站，最後在鳳鳴國中轉福德一路設置端點站與尾軌，保留未來延伸至桃園八德地區與桃園綠線銜接轉乘。未來藉由捷運、火車站、周邊公車路網，將更提升通勤與觀光便捷性、也縮短搭車時間。
