記者李京昇／桃園報導
交通部調查報告顯示，桃園市台鐵、高鐵、計程車等大眾運輸工具使用率為14%，位居全國4，但市公車使用率僅有4.7%，讓人質疑民眾搭乘率過低；市府交通局回應，數據不夠準確、有欠公允。
桃園市台鐵、高鐵、計程車等大眾運輸工具使用率僅14%。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)
交通局副局長張新福說，中央去年調查各縣市交通載具使用率，把高鐵、台鐵與計程車等運輸工具都算進去，且調查方式是以電話抽樣訪問，不準確，他認為應根據民眾實際公車刷卡紀錄來統計，才比較客觀。
針對市公車使用率低，有何因應作為？張新福表示，市府今年4月推出「買一送一」政策，民眾持桃園市民卡搭車時，第一趟依原定票價、里程付費，第二趟刷卡前8公里免費，超過8公里仍須付費，每趟次最高收費上限60元。
張新福說，以民眾從中壢到桃園市政府長9.7公里為例，前8公里18元、超過1.7公里部分4元，第二趟回程前8公里免費，因此只要支付超過1.7公里的4塊錢。
根據統計，7、8月市公車載運量約540萬人次，較去年同期400至420萬人次平均每月提升3成載運量，且目前持續增加，未來也會研擬各項搭車優惠，來提升市公車使用率。
