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公車離峰改計程車代駛 高市紅71線試辦半年

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好房News記者何沛霖/高雄報導
 
為解決市區公車在偏遠地區承載率不高的問題,同時兼顧當地民眾的交通需求,高雄市交通局創新推出「計程車彈性運輸服務計畫」,將自3月5日起,在紅71線公車大湖火車站以北路線,先行開跑,於該路段離峰時間,以計程車替代公車服務,試辦6個月,至9月5日止。
 
 
交通局長陳勁甫表示,高雄市「區區有公車」政策在101年7月圓滿達成,同時闢駛紅71路線公車,以服務岡山、路竹、湖內、茄萣四區民眾的交通需求,達成第一階段「求有」目標,102至103年高雄市大眾運輸則朝第二階段「求好」的目標發展。其中,經向交通部爭取補助,先選定紅71線公車大湖火車站以北22.4公里的環形路線,試辦「計程車彈性運輸服務計畫」,在公車路線離峰時間,以計程車機動優勢替代公車服務。
 
陳勁甫說,紅71線公車大湖火車站以北的環形路線離峰時間,平均運量常低於四人以下,公車服務效率並不高,如改採計程車服務,政府每公里營運補助款即可減少達37%,除發揮計程車「副大眾運輸」的機能外,更實質活絡高雄市計程車產業。且該計畫維持原有公車離峰班次,透過預約機制,乘客將可更清楚掌握計程車何時到站,不會錯過搭車時間,而在每趟次也保留1至2公里的彈性路線,提供郊區民眾更方便到戶的服務,預期可達民眾、計程車產業及政府三贏的目標。
 
該計畫經由交通局透過公開招標,由歷年計程車服務評鑑均獲優等的「中華大車隊」得標,路線營運計程車車身都張貼有明顯識別標幟供民眾辨識。計程車彈性運輸服務以大湖火車站為出發點,接駁紅71公車服務,並行駛原紅71A公車離峰時段08:30、10:30、12:30、14:30、16:35(大湖火車站發車時間)等5班次;及紅71B公車離峰時段09:30、11:30、13:30、15:30等4班次。
 
計程車彈性服務相關訊息,民眾除可直撥中華大車隊服務電話0800-087-778洽詢外,亦可由岡山、路竹、湖內、茄萣等四個區公所、里長服務處、紅71沿線站牌、捷運南岡山站、交通局網站獲得。

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