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新北規畫10年交通願景 盼大眾運輸使用率逾45%

#地方 #交通 #智慧交通路網 #大眾運輸
聯合報記者施鴻基/新北報導
 
新北市升格10年,展望2030年願景,交通局提出4大亮點計畫,希望未來將讓新北智慧交通路網更完善。市長侯友宜說,今後希望提升大眾運輸運量到45%,減少使用私人運具,也要全力推動淡北道路等重點交通工程。
 
市政會議今天由交通局專案報告「2030年交通建設遠景─城市進步的動力」,新北市大眾運輸使用率從26%上升到35%,公車路線從103條增加至320條,捷運車站從25站增加到66站,YouBike從10站增加到如今的623站。
 
新北市交通局提出4大亮點計畫,希望未來將讓新北智慧交通路網更完善。示意圖/聯合報系資料照新北市長侯友宜認為,境內的捷運新北有責任管理經營,圖為新北環狀線。記者魏翊庭/攝影
 
新北市重大交通工程希望在未來10年內完成,包括2024年完成淡江大橋、淡北道路;2025年完成五股交流道增設台65線北出北入匝道;2027年完成國道3號土城清水交流道。以及時程省下來確定的國道1號汐止交流增設南入匝道。
 
「看能不能把大眾運輸使用率提升到45% 以上?」侯友宜說,各項交通運輸載具要快速跟著轉換和調整,各單位務必全力以赴,不是單單交通局的事,重大公共工程要如期如質完成,透過智慧平台帶給民眾更安全、便利和省時的交通運輸。目前新北市大眾運輸運量是33.8%。
 
交通局長鍾鳴時另表示,未來10年將透過智慧科技,勾勒4大創新亮點。首先,新北市爭取到交通部2年期共5千萬元經費,第一個推動智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁測試計畫,目前完成第1階段無載客測試,預計在本月底前進行第2階段載客測試,開放民眾搭乘體驗。
 
其次,往烏來內洞風景區的環山路髮夾彎經常發生事故, 局建置CCTV攝影機、車輛偵測器等4組自動感應號誌,彎道號誌平時閃光運作,雷達偵測到大客車後,會啟動號誌管制單向通行,讓大客車可順利過彎,更為安全。
 
接著是科技執法平台,整合通學巷2.0、智慧計時停車系統及林口交流道大貨車科技執法系統,即時監控、即時取締,改善交通秩序。
 
最後是近期將推出的電動輔助自行車試辦計畫,搭配強化公共運輸系統,新北市目前有iRent、 gogoro、Wemo等共享電動機車,也計畫在淡水,以及新店、板橋和三重3條通勤綠廊試辦電動輔助自行車,節省上坡腳力,也符合小資族通勤需求。

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