記者陳世宗、盧金足／台中報導
「大台中123」是台中市長林佳龍主要政見，1條山手線下環的微笑曲線已獲中央核定，2個國際港及3個副都心，將透過山手線及輕軌來串聯。過去100年，台中市是縱貫線通車誕生的城市，16日啟用的鐵路高架化則是預約下一個世紀台中的未來，完善的交通網絡，讓台中更具競爭力！
大台中123將有2個國際港及3個副都心，將透過山手線及輕軌來串聯。（翻攝自台中市政府資訊網）
林佳龍指出，兩大海空港進展非常大，清泉崗機場升格為台中國際機場，對台中非常重要，包含中進中出、貨從雙港出、客從雙港入；清泉崗將扮演中部運輸樞紐，交通部已通過將延伸航廈、再加上門戶計畫，未來輕軌就會開到台中國際機場航廈。
台中國際機場周邊也正規畫智慧機械與航太產業園區，包括漢翔及周邊相關產業，都會成來飛機維修業相關產業聚落，一直延伸到中科水湳；可串聯專區，包含檢測中心、認證、總部設置等，變成水湳周邊二期工程。機場正在做民航機專用跑道，滑行道、停機棚，可增加起降班機量及過夜，地方也支持縮短宵禁。
林佳龍強調，最近成功招商三井不動產，在台中港投資18公頃設立OUTLET，周邊會複製日本橫濱成功模式，未來有遊艇、娛樂與飯店等設施。另外，台中市輕軌將延伸到高美溼地、梧棲漁港及海洋生態館，串聯到購物中心。
未來藍色公路與水上休憩會成為新亮點，雙港將扮演台中國際化的雙引擎。
台中市配合2018舉辦國際花博做基礎建設改造，交通部分以后里、外埔、豐原附近聯外道路，即過去的北台中；從大安溪、大甲溪間，山線與海線鐵路間將聯外交通做起來，四通八達；還包括后里南下聯外道路、國道四號延伸，長期推動大台中山手線的甲后線，短期規畫做綠色交通如舊山線復駛、自行車道串聯等。
