中國時報記者林欣儀／台中報導
配合高中職以下學校開學，台中市公車及捷運都將調整營運班次，交通局宣布從8月30日起恢復公車區間車、繞駛、延駛及跳蛙公車服務，未來持續滾動檢討；台中捷運公司也宣布，9月1日起將調整離尖峰時段為9分鐘、6分鐘發1班車。
交通局長葉昭甫表示，因應學校開學後，上學及放學尖峰時段公車需求量大，30日起將增加區間車、繞駛及延駛學校的班次，而包括200、500及700、900路幹線跳蛙公車都將恢復。
葉昭甫強調，台中市公車駕駛員人數較疫情前減少265名明顯短缺，與客運業者研商後，以滿足沒有時間彈性的班次為優先，像是700路跳蛙公車就因駕駛不足而調整為每天8班次，呼籲豐原高中、新民高中、台中家商、興大附農、明德中學的學生留意。
此外，針對串聯重要路廊、捷運車站的100、200及500、700、900路幹線公車，交通局也決定將原本尖峰時段10分鐘1班車拉長至15分鐘、離峰時段原本15分鐘1班車也拉長至20分鐘；同時調整100、500路公車路線，由原本新民高中及公共資訊圖書館縮駛至台中車站，而全市8家客運路線及班次也都有微幅調整。
台中捷運公司也指出，從7月公共運輸定期票上路後，明顯帶動中捷運量，7月間平均日運量達3萬5018人次、較6月成長約11％且為通車以來最高；而截至27日為止，8月平均日運量也創下3萬7435人次，將有機會創下通車以來新高紀錄。
中捷公司強調，考量定期票推出後吸引許多民眾、學生搭乘捷運，再加上捷運綠線沿線有多所學校，預計學生開學後可帶動運量再往上提升，決定從9月1日起加密平日列車班距，尖峰時段將從原本6分50秒1班車縮減至6分鐘發車1班、離峰時段則從9分30秒縮減至9分鐘發車1班。
