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台北市設置外送臨停區 外送熱點先行試辦

#外送 #機車 #臨停

聯合報記者郭頤/台北報導

近來台灣外送產業問題引起各界熱議,政府相關單位要祭出哪些對策,也令人關注,台北市交通局停管處17日邀集北市交通警察大隊和Uber eats、Lalamove、戶戶送等5家外送平台業者,針對「機車臨停區」開會討論,會後確定將推動外送員「機車臨停區」試辦計畫。

停管處科長王永錕說明,當天開會討論後,業者們都贊同設置「機車臨停區」,接下來要先篩選外送員停車需求量較大的地點,經相關單位至現場會勘後,再開始劃設臨停區。初步規劃將以劃線方式設立臨停區,並納入限時等方式,避免車輛久占情形。

台北市未來將在各外送熱點,設置外送員「機車臨停區」,提供外送員合法停車空間,避免違停亂象。記者郭頤/攝影台北市未來將在各外送熱點,設置外送員「機車臨停區」,提供外送員合法停車空間,避免違停亂象。記者郭頤/攝影

王永錕表示,會後請業者提供外送員停車熱點資料,如餐廳、公司行號、學校等,業者們都願意配合,未來確定會推動「機車臨停區」,只是目前仍在前置作業,整體作業時程還沒辦法確定,目前最迫切的還是等業者提供資料,才能進一步分析設置地點。

另外,交大21日開始也針對「交通違規」舉發系統新增「外送員」註記欄位,如外送員違停、闖紅燈等行為,因此停管處也在會中要求交大提供外送員「違停熱點」,再與業者提供的「外送熱點」交叉比對,以篩選出最適合設置臨停區的地點。

知名外送平台外送員表示,有機車臨停區當然是好事,畢竟要是吃上一張違停罰單,「整個半天都是做白工,錢全部拿去繳罰單」,而且市區內有些辦公大樓外就是沒位置停,大家都是迫於無奈才冒著違停風險,希望政府設置這個臨停區真的能幫到外送員。

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