記者尤聰光／台東縣報導
台灣鐵路流傳有一座「黃金隧道」，知道地點的人不多，連台鐵人員可能也不清楚。黃金隧道位在台東大武鄉的古莊車站，當火車駛入車站兩旁的隧道時，車頭燈會照亮隧道壁模板印子，金光閃閃就像一塊塊耀眼金磚。
這座傳說中的「黃金隧道」位在南迴鐵路一個不起眼的「古莊」小站裡。 圖／攝影師顏俊銘提供
古莊站兩邊都各有兩個四至七號隧道，長度都不會超過一百公尺，國八十年通車至今，都沒有什麼改變。 記者尤聰光／攝影
古莊車站本月1日起已為無人號誌站，不再對外營運，民眾更加難得一見；雙軌電氣化工程動工，更會讓黃金隧道消失。
林姓鐵道迷說，「黃金隧道是有條件形成的」，因為古莊站前後兩端都有隧道，且隧道長度都不長，因距離月台近，又成一直線。站在月台上，視線可以穿透隧道，當列車要進入隧道時，就可清楚看到車頭燈照亮隧道壁，天氣陰暗時更為明顯。
林說，黃金隧道很普通，平時和一般隧道沒兩樣，要在列車經過時，才會彰顯價值和獨特光影魅力。古莊車站位處偏僻的部落裡，一般人不易找到，想去也不方便，幾乎只有鐵道迷和攝影愛好者知道。
顏姓專業攝影師多次到古莊拍攝黃金隧道，他說，火車進入隧道的那一剎那，隧道壁頓時金光閃閃，金磚浮現，每次過程都不到一分鐘，卻美到令人難忘。
想要留下黃金隧道影像，除購票進入月台拍攝，不少鐵道迷及攝影愛好者也會搭乘可開窗的普快列車，用不同角度來拍照錄影，捕捉難得一見「黃金之旅」。
車站站務人員說，古莊站兩邊各有2個隧道，長度都不超過100公尺。隧道內還留有當初興建時模板印子，民國80年通車至今，都沒有什麼改變。他知道常有人拿著攝影器材，買月台票或車票進去說要拍火車，但「不知道這裡是什麼黃金隧道」。
台鐵花蓮運務段礙於人力及成本考量，1日起將古莊站由三等站改為無人號誌站，不對外營運。
