聯合報記者胡瑞玲／新北報導
嚴重交通阻塞問題為汐止長期夢魘，其中北山大橋機車道更是機車騎士心中的痛，不僅狹窄危險，一出車禍幾乎都撞成一團，為此，新北市交通局自6月13日起試辦「假日開放機車行駛北山大橋主線道」6個月，期間將滾動式檢討並作為是否實施調整的依據。
北山大橋為汐止前往台北市南港的主要道路之一，汐止往南港路段採汽機車分流，機車只能騎機車專用道，但機車專用道狹窄，若出現一輛自行車就可能造成道路堵塞，甚至頻頻傳出為超車而產生的擦撞事故。
汐止北山大橋機車道道路狹窄，頻生車禍。圖／聯合報記者胡瑞玲攝
新北市議員廖先翔表示，因應民眾需求，與局處不斷溝通、協調才研議從13日開始試辦開放機車「假日」直行北山大橋主線道，既有的機車專用車道暫不會拆除，假日時間不論主線道或機車專用道能，機車都能騎行，平日則是騎行專用道路。
交通局交通管制工程科長陳建成表示，因應試辦假日開放機車行駛北山大橋主線道計畫，已加強維護安全相關配套工程，包含打掉大同路1段進北山大橋端50公尺的機慢車分隔島，延長可變換車道距離；另在大同路、南陽街等路段增設告示牌面，提醒駕駛人；另外，北山大橋與民權街口也規畫開放機車直接左轉。
對此多數機車族樂見其成，認為既有機車專用道如同保齡球道，狹窄彎曲又危險，未來若尖峰時刻可騎主線道往北市，相當方便且安全；但反對混流的民眾表示，一旦取消汽機車分流，恐會造成行車混亂，甚至機車誤上環東大道等問題。
