工商時報記者陳信榮／台北報導
明年電動機車購車補助減碼3,000元，年底前電動機車銷售將掀「搶搭最優惠補助末班車」風潮，加上新車效益發酵，及共享業者增購近9,000輛車領牌，市場樂觀第四季電動機車銷量將一舉頂破4萬輛天花板，占整體機車市場比重將突破兩成大關。
業者指出，在政府宣示電動機車購車補助逐年退場的原則下，工業局已率先宣布明年起購車補助減少3,000元，市場預估縣市政府補助也將跟進減碼，已有業者在操作「今年底前購車賺最多政府補助」的行銷話術，料將激起搶搭末班車的購車潮。
Gogoro VIVA擁有不同色彩及各式改裝套件，可組合出多達150萬種變化。圖／陳大任攝
同時多家業者新車集中於第四季上市，包括Gogoro的首款「綠牌」電動機車VIVA，上市第一個周末就賣出近600輛，打破自家新車銷售紀錄；宏佳騰的Ai-1電動機車也從10月起開始出貨，摩特動力採用Gogoro平台打造的電動機車也將於季內發表上市，中華eMOVING也將推出iE125的商用版車款。
此外，工業局在預算到位後，批准共享電動機車業者購車補助申請，包括GoShare的1,000輛Gogoro2車款，以及威摩（WeMo）、和運（iRent）等共享業者，向光陽下訂合計約7,700輛電動機車採購訂單。光陽表示，將加速生產，力拚7,700輛車能在年底前全數交付，Ionex電動機車全年銷量應能輕鬆突破萬輛創新高。
