地方中心／台中報導
台中市政府正全力推動中港路改名為台灣大道的相關作業，有消息指出市府已花25億元在相關支出，市長胡志強表示這是錯誤訊息，實際上，額外支出的經費可能連25萬元都不到。他說，台灣大道已是全國知名道路，「容或難免爭議」，他希望台灣大道未來不但要與台中其他道路比， 更要與全國、甚至國際上的大道相比。
台北市推動中港路改為台灣大道的相關作業，但卻被踢爆市府已花25億元在相關支出。（圖／擷取自 google maps）
胡志強4日於市政會議中，先是稱讚市府建設局在台灣大道種植的花卉非常成功，他回想剛上任市長時，原中港路路面有很多垃圾，經過市府多年努力，現在只有交流道附近才能發現民眾上高速公路前拋出窗外的垃圾，他已請環保局嚴加取締。
話鋒一轉，胡志強指出，台灣大道已成為全國知名道路，有一位大學生問他花了25億元改名值得嗎？他對這樣的數字覺得驚訝，反問對方如何得到此資訊，對方回答是網路上的消息。胡志強說，事實上，額外支出經費說不定連25萬元都不到。
台中市民政局長王秋冬表示，台灣大道的命名經過三次說明會與一次公聽會，並經過審議委員會審議通過，才進行改名與整編的作業，過程相當嚴謹。經過整編後，原本「一路多名」與「一名多路」的現象，以及「之字號」門牌過多的問題，都已解決。
有關經費部分，王秋冬說目前約動支100多萬元，主要為門牌更新費用，因為台灣大道經過7個行政區、52個里，共24.2公里，1萬2000多戶；而且縣市合併後，原鄉鎮的門牌僅先以貼紙改為區，這部分的門牌早晚都要改，因此藉由變更為台灣大道的機會一併更改，應不算額外支出。
至於其他新增負擔部分，王秋冬指出，只有戶政同仁的工作量和處理民眾反映改名的意見增加，其他並無特別支出預算的情形。
