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車未通房先漲! 外環大漲台鐵捷運化害的?

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好房News記者馮牧群/採訪報導

密集的網路,讓捷運宅成為台北購屋首選,台鐵啟動捷運化的腳步後,位處新北市第一環、第二環的「新鐵道宅」行情起漲。房仲觀察,以2007年通車的汐科車站來說,鄰近南軟園區及內科園區,吸引科技新貴目光,迄今新成屋成交價已有七成漲幅,未來五年內還有數個屬於外環的車站陸續完工,恐怕將重演戲碼,車站尚未通車,房價先翻倍預漲。

交通機能帶來生活便利性,卻也助漲房價。(好房資料中心)

從大同路二段的汐科車站到台北車站交通時間僅須15分鐘,且鄰近的內湖、南港房價高漲,產生擠壓效應,成為很多上班族的購屋熱區,捷運民生汐止線通車後,汐科站將成為雙鐵共構站,行情看俏。而最快於2014年底通車的「樹調車站」北接樹林車站,南臨山佳車站,當地房仲指出,雖然商圈尚未成形,但受惠通車預期心理,車站周邊房價已預漲六成。

距汐科車站十分鐘車程的「樟樹灣車站」預計2017年完工,通車後北上鄰汐科車站,南下銜接南港車站,經由新台五路交流道,可連接國道三號,等於是汐止新門戶,捷運汐止民生線開通後,樟樹灣車站也會成為雙鐵共構車站。

而桃園縣、新北市交界的「鳳鳴車站」,因鄰近鳳鳴重劃區,預定2018年開通後,通勤族由鳳鳴站到台北車站只須35分鐘,全國不動產鶯桃加盟店專案經理簡睿佑說,當地緊鄰龜山工業區,龐大就業人口足以支撐房市,讓鳳鳴重劃區建地近三年翻漲兩倍,加上捷運三鶯線將在此設站,預估新建案每坪可站上30萬元。

交通為房價之母,因為蛋黃、蛋白區房價高漲而出走的購屋族,原想用時間換取居住空間,不料蛋殼區房價竟然喊漲,只能說台鐵捷運化雖然縮短城鄉距離,增加交通便利性,卻也讓房價漲勢順著軌道向外環蔓延。

 

 

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