好房News記者胡珮蓉／綜合報導
隨著各項打房政策的上路，以及囤房稅和實價課稅的推動，再加上上半年市場買氣不振，後續看空的聲浪此起彼落。但房產專家張欣民認為，雖然整體房市碰上瓶頸，但區域市場仍有望靠交通利多突破困境，桃園雖然被納為限貸管制區，但貫穿大桃園和連接雙北地區的捷運政策一出，多少有助於市場的信心；而台中BRT雖然批評聲浪不斷，但對台中七期和邊陲地區仍有加分的效果。
繼機場捷運之後，桃園縣長吳志揚又宣布再規劃5條桃園捷運的支線，房市專家張欣民認為這項政策多少有助於桃園房市。（好房資料中心）
房產專家張欣民於聯合報專欄中指出，雖然整體房市表現不盡理想，但部分區域仍有利多。像是桃園地區雖然遭央行設下限貸令，但因為選舉將至，縣長吳志揚又宣布再規劃5條桃園捷運的支線，將範圍延伸至大溪、中壢龍岡、八德、楊梅和新北市的新莊，這項連接大桃園和雙北的政策，多少會讓桃園房市燃起一絲希望。
張欣民也認為，同樣有選舉意味的還有台中BRT快捷巴士，雖然在試營運階段就遭遇當地民眾的批評，對房市的助長效果也不及真正的捷運(MRT)，但這條線路的開通多少還是對台中縣的邊陲地區有所幫助，而許多台中七期的建案也會以鄰近BRT當作銷售賣點。
