記者盧金足／台中報導
快捷巴士BRT藍線土建工程動工，常造成大塞車，民怨恐擾市長胡志強連任之路？交通局長林良泰14日說，「是為了下一代，不是為了下一次的選舉」，建設出現交通黑暗期，短期陣痛後有更好的交通，預計明年3月完工試營運前的施工期，交通因應措施將「非常嚴峻」。
快捷巴士BRT藍線土建工程動工，常造成大塞車，出現交通黑暗期。（擷取自台中市政府交通局）
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交通局雖表示改善措施見成效，塞車長度從原本800公尺至1000公尺，縮短到500公尺至600公尺，但塞車不管長短還是塞，接下來將進行國際街到東大路之間工程，林良泰只能「道德勸說」，盡量縮短施工期。
民眾抱怨假日晚上行經東海大學附近，塞車達半小時，本來在機車道的機車族，因車道縮減，反而騎上人行道，險象環生。
林良泰提醒用路人，按月分記住施工路段，8月避免行經東海大學至靜宜大學路段，9月避免台中火車站至忠明路段，10月避免東海大學至安和路段，11月避免五權路至朝馬路段。
施工地點前2、3個路口以上的距離，將有預告提醒用路人注意是否改道，部分路口實施禁止左轉管制，路邊停車格將逐漸取消，透過交通號誌調整減緩衝擊。
