好房News記者胡珮蓉／綜合報導
串聯航空城、蘆竹、南崁、桃園市和八德地區的「航空城捷運（綠線）」環評案通過，寫下國內捷運最快通過的紀錄。交通利多有望掃除央行限貸管制的陰霾，再次帶動桃園地區的房市熱度。房產專家張欣民認為，綠線沿線站區的周邊房價會因此被帶動，也可能因此降低央行的打房效果，但計畫案還要按程序往上審核，提醒民眾注意政策的變數。
串聯航空城、蘆竹、南崁、桃園市和八德地區的「航空城捷運（綠線）」環評案通過。（好房資料中心）
桃園航空城捷運綠線的環評案過關，桃園縣長吳志揚表示，這條捷運線預計7年內完工，可以和105年通車的桃園機場捷運線形成「航空城環線」，也可以呼應台鐵高架化的紅線，成為另一條桃園環線。
日前央行把桃園幾個房市熱區都納入限貸管控的區域，導致區域內買氣、人氣都大幅衰退。房產專家張欣民於正聲電台《日光大道》節目中分析，航空城綠線捷運可望讓桃園的預售屋市場起死回生，捷運通過的站區周邊房價有機會持續往上攀升，某種程度上可能抑制了央行管控措施的打房效果。但張欣民也提體民眾，雖然環評已經通過，細部計畫還是要送中央部會、主管機關來審議，還是要留心中間可能存在的變數。
