EBC地產王記者余奕賢／綜合報導
兩岸人員往來措施開放鬆綁，自9月1日開始恢復第三地陸客來台觀光，且將恢復兩岸團客旅遊，令人好奇是否振興商圈，對此西門徒步區街區發展促進會榮譽理事長劉家鑫坦言，依照商圈屬性不同，加上導遊抽回扣等問題未解，除非開放自由行，否則團客對西門町的幫助有限，樂觀但不會特別期待。
陸委會昨(24日)宣布，9月1日起恢復旅居及留學第三地陸籍人士，得申請許可來台從事觀光活動。此外交通部觀光局透露，正在研議兩岸旅遊團解禁，初期規劃組團來台的陸客、我方到大陸的團客，依照對等原則，每天各自都是2000人，政策以1個月當作準備期，將視陸方回應來恢復兩岸團體旅遊。
陸客帶來的消費力，令外界看好能振興地方商圈，但看在劉家鑫眼裡「對西門町的幫助很有限」。他告訴EBC地產王，即使大陸團客不來西門商圈，日韓、澳門以及新加坡的自由行早已填補人潮，「店家普遍樂觀其成，但不會特別期待。」
劉家鑫表示，西門商圈的人潮已經恢復到疫情前的8~9成，萬頭攢動不限平日，周末也有相同景象，主要是服務涵蓋食衣住行育樂，比起別的商圈主打販售工藝品，只能靠陸客一次性高額消費，前者更能凝聚人潮，自由行的觀光客替店家滿血續行，因此大陸團客「來當然很歡迎，但不來也沒特別感覺。」
他強調，大陸團客對商圈的影響，依照商圈屬性程度也不同，例如花蓮有些專門販售工藝品的商圈，陸客來台對店家很有幫助，反觀西門町這類鎖定年輕消費族群者，頂多增加更多過路客，加上還有導遊的回扣問題，店家反而更期待自由行。
根據劉家鑫的說法，西門商圈的店家抵制回扣，不願意給導遊抽成，這種風氣也讓團客對商圈的影響逐漸式微，因為有些導遊要求4成，例如賣一件商品100元要抽40元，拿不到回扣又不能忽視團客要求的行程，因此便宜行事或故意挑選冷門時段，例如選在白天帶團客到西門町，「還曾有業者在遊覽車上，直接告訴旅客下車後別消費，等下一個行程再帶他們買東西，這些原因都讓團客的消費力打折扣。」
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