中國時報記者陳大任/台北報導
「蘇花改」全線趕在今年春節前開通,採取截彎取直的概念以隧道貫穿山脈,連接蘇澳至大清水,少了大小彎曲與高低起伏的路線,變得好順又好開,且至少可省下1小時車程。不過車速限制嚴格,加上區間測速科技執法,除了善用車輛定速功能外,測速APP也可幫忙避免超速受罰。
蘇花改全線分為蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水等3段,速限為40至60km/h,長隧道速限60km/h、仁水隧道50km/h、其他隧道及隧道兩側端點速限為40km/h。此外,隧道內的行車安全距離,小型車與前車至少保持50m、大型車與前車至少保持100m、壅塞或事故時應保持20m車距。
善用車距維持定速系統可減輕駕駛者在長隧道的負擔,圖為Range Rover Evoque P250 R-DYNAMIC SE的數位儀表。圖/記者陳大任攝影
《神盾測速照相》即時計時
除了定速功能外,近二年車市最夯的ACC自動維持車距及車道維持輔助是行駛這類路段最佳的功能,如果你的愛車都配備了這兩項功能,只要設定好車速及與前車距離,車輛就會依照預設的速度前進,並隨著車道的曲線修正路線,若遇塞車減速,也會與前車保時距離,駕駛起來相當方便。
另外,對於愛車沒有前述功能的車主來說,其實可以選擇下載《神盾測速照相》或《Omnie CUE》兩款APP,雖然APP在隧道中收不到GPS訊號,但APP會在進入隧道後即時啟動計時功能,除了顯示該隧道速限外,同時提供駕駛者目前開車速度、平均時速,以及顯示寬限值秒數、標準值秒數,讓駕駛者即時掌握是否有超速,是相當實用的功能。